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汽車車身焊裝生產線輸送系統

目前,汽車的焊接工藝對制造業來說顯得尤為重要,焊接工藝可以稱得上生產線的“靈魂”, 從宏觀上決定車間的工藝水平、物流、投資和預留發展,具體決定著生產線的工藝設備種類和數量、物流工位器具型式、機械化輸送方式及控制模式等。焊接工藝對于全新設計的車身來說,通過對總布置斷面的正確理解,將車身按照焊接總成順序分解,確定焊接裝配關系進行設計,這是結構設計的先行條件。而對于改型和逆向的車身來說,追溯其原型車的焊接裝配關系,并在此基礎上進行設計尤為必要。 原型車的工藝往往是經過實踐檢驗的成熟工藝,焊接關系的正確確定和理解,可以很大程度上提高原型車已有生產條件的利用效率,降低開發成本和周期,如工藝路線的延用,工藝師和操作工對工藝的熟悉和掌握,焊裝夾具的調試和延用,焊接生產線的共線生產等。  一、焊接工藝的設計要素  為了順利開展焊接工藝設計工作,必須具備以下要素:1、車身數模。數模是提供車身零部件位置關系及結構尺寸等設計參數的基本資料,同時利用車身數模還能夠制作各類剖面圖及軸測圖。2、車身各個零部件的具體明細表,如標準件數量、規格,沖壓件編號及名稱等。此外,樣車、樣件及全*紙也是工藝設計中不可缺少的要素。樣車指的是車身分總成、各大總成及整車總成等,樣件則主要指沖壓件。以上三種要素是保證工藝設計具備合理性的前提,因此必須加以重視。

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